KORANMANDALA.COM – Suzuki Motor Corporation berencana untuk meluncurkan skuter hidrogen pertamanya di Japan Mobility Show 2023, yang akan diadakan pada 26 Oktober hingga 5 November 2023 di Tokyo, Jepang.
Skuter hidrogen ini masih dalam tahap pengembangan, tetapi Suzuki telah merilis beberapa gambar teaser yang menunjukkan desainnya yang ramping dan sporty.
Skuter ini juga akan dilengkapi dengan fitur-fitur modern, seperti lampu LED, speedometer digital, dan kunci kontak bermagnet.
Dikutip Koran Mandala dari Ride Apart, Ada 4 seri kendaraan hidrogen yang Suzuki kembangkan salah satunya Burgman.
Baca Juga : Kredit Motor Cleveland CycleWerks Heist Cuma 700 RIbuan! Solusi Murah Buat yang Ingin Tampil Nyentrik
1. Suzuki Burgman
Suzuki Burgman, versi hidrogen. Ini akan berbagi tampilan Burgman 400 dengan tangki bahan bakar hidrogen 70 megapascal (MPa) dan mesin terkait.
Perusahaan juga akan mengadakan diskusi panel dan video yang menampilkan kemajuannya dalam pengembangan mesin hidrogen.
2. Suzuki e-Burgman
Pada bulan April lalu, Suzuki mulai mendemonstrasikan e-Burgman, sebuah skuter listrik yang ditenagai oleh baterai yang dapat ditukar dari Gachaco.
3. Suzuki e-PO
Tidak hanya model motor matic, Suzuki juga mengenalkan e-PO sebuah sepeda yang nantinya akan ditenagai hidrogen.
Suzuki bekerja sama dengan Panasonic, pada prinsipnya akan berfungsi seperti sepeda listrik.
4. Suzuki MOQBA
Komitmen Suzuki untuk kendaraan ramah lingkungan semakin kental dengan produk untuk cargo.
Termasuk menghadirkan MOQBA, yang akan menjadi kendaraan berkaki empat dengan roda. yang dapat dikendarai baik di permukaan tanah maupun menaiki tangga.
Peluncuran skuter hidrogen Suzuki merupakan langkah yang menarik dalam upaya pengembangan kendaraan ramah lingkungan. Hidrogen adalah salah satu sumber energi yang paling bersih dan dapat diperbarui, sehingga skuter hidrogen memiliki potensi untuk menjadi solusi transportasi yang lebih ramah lingkungan daripada skuter bensin.
Baca Juga : Luar Biasa! Spesial Edisi 30th Anniversary AHM Luncurkan Motor Supersport Berlabel CBR1000RR-R Fireblade SP
Namun, masih ada beberapa tantangan yang harus diatasi sebelum skuter hidrogen dapat diproduksi massal dan dijual secara komersial.
Salah satu tantangan terbesar adalah ketersediaan infrastruktur pengisian hidrogen. Saat ini, masih belum banyak stasiun pengisian hidrogen yang tersedia di seluruh dunia. (rfa/rfa)
