KORANMANDALA.COM – Motor matic adalah jenis kendaraan motor yang penggunaannya tanpa operan gigi manual atau bahkan kopling.
Biasanya motor manual ialah gabungan dari ruang mesin dari kopling dan transmisi, sedangkan motor matic transmisinya tidak ditempatkan pada ruang mesin.
Beberapa teknologi yang dimiliki motor matic yakni teknologi CVT yang ada pada mobil, teknologi ini menggunakan transmisi dan mesinnya berada di tempat berbeda.
Dilansir Koran Mandala dari Wahana Honda, motor manual tidak bisa diisi dengan oli motor matic dan begitupun sebaliknya.
Baca juga: 2 Posisi Sekaligus! Mixue Bandung Gelar Loker Crew Store dan Admin untuk Fresh Graduate SMA dan SMK, Minat?
Hal tersebut dikarenakan, pada motor manual oli mesin memiliki fungsi untuk oli transmisi.
Sementara, untuk oli motor matic karena letak transmisinya yang berbeda dengan mesin, sehingga membutuhkan oli khusus yakni disebut oli gardan.
Untuk cara kerja motor matic dimulai dari bagian CVT yang berada di sebelah kiri dan di dalamnya memiliki tiga komponen utama, di antaranya pulley depan, pulley belakang, dan v-belt.
Baca juga: Jadi Kurir Narkoba Dua Wanita Muda Diringkus Polres Cirebon Kota, Ini Identitasnya
Saat berada di putaran rendah, pulley depan akan memiliki radius kecil dibandingkan pulley belakang dan seiring bertambahnya putaran radius ikut membesar dan pulley belakang mengecil.
Sementara, v-belt memiliki peran sebagai mediator antara pulley depan serta belakang agar dapat bekerja dengan baik.
Selain itu, v-belt ini didesain lentur dan kuat sehingga proses kerjanya lebih fleksibel.
