Fitur penting lainnya adalah kaca depan Lidar dan induksi depan 220kW & pengaturan motor ganda magnet permanen belakang 275kW (total 495kW), dengan baterai Kirin ternary CATL 800V.
Mengenai kustomisasi opsional, EV akan menawarkan tulisan spatbor samping opsional, tulisan kaca depan opsional, ETC opsional, kaca spion opsional dengan tampilan berbeda.
BACA JUGA: Wuling Luncurkan Mobil Listriknya yang Berlabel Binggo EV, Berikut Ulasannya!
Selain itu, kaca kanopi berbeda opsional, kaca depan opsional dengan gaya berbeda dengan radar laser opsional, pelek opsional yang berbeda. penampilan, dan kaliper dicat opsional.
Perlu juga dicatat bahwa hanya model SU7 Max yang akan hadir dengan Lidar yang dilengkapi di atapnya, dan bahkan versi pro pun tidak akan memilikinya.
Mengenai debut Xiaomi EV ID, berdasarkan laporan sebelumnya, diperkirakan akan diluncurkan pada kuartal pertama tahun depan, dan kemungkinan akan diluncurkan pada pertengahan paruh tahun 2024. (ape)
